2016年のクルマ生活

年が明けたわけですが、もう世間は正月ムードも終わりですね。
そんななかですが、諸々の事情で暫く休暇を取ることができました。今年のクルマ生活はどのようになるやら。

まずS2000ですが、今年はメンテナンス中心にバージョンアップを進めていく予定です。走行距離も気づけば8万キロを越え、目立ったトラブルは無いものの今後10年乗り続けるためには色々と手も入れないといけません。現時点での予定メニューを並べると、、、

・クラッチ交換
やはりベダルが重いのは気になってます、吸排気に手を入れたので次に負荷がかかるのは駆動系と判断して早めのメンテナンスを目指します。軽量フライホイールと社外ホースを導入してレスポンスアップを狙います。

・社外サスペンション導入
これは前回も書いたとおり、一番気になる部分です。候補は定番ですがオーリンズ、KW、SREですが最有力はSRE。あとは完全にコスト面がネックです。長く気持ち良く乗り続けるなら欠かせないメニューでしょう。

・各種マウント系リフレッシュ
前回のオイル交換時に一応確認しましたが、大きなトラブルはなさそう。ただ走行距離を考えるとここは早めに手を入れたいところ。

・内外装リフレッシュ
主にミラー系を交換したいと思っています。サイドはウォータースポットが酷く、交換しかないかな。ルームミラーも端がちょっと割れてみすぼらしい、モナコミラーが定番でデザインも良し。

・点火系交換
これはすぐにでも実施予定です。ECUに対して推奨のNGK8番

主にこの辺りでしょう。一つ一つ予算化してなんとかこの一年でやりきりたいと思いますがどうなることやら。

加えてツーリングの趣向もちょっと変えて、よりドライブを楽しめるような時間を作りたいと思います。ワインディングを攻めるだけでなく、訪れた土地に流れる時間をゆっくりと過ごしたいな。リアルスポーツとは言え、踏み切るだけが喜びではないはずですから。

この期間に長距離ツーリングに出かけたいところですが、今週末は全国的に天候が良くないようです、、、さてどうしよう。

年末年始、穏やかなドライブ

年が明けました。
年末年始は数年ぶりに帰省することができたので、のんびり時間が流れます。

S2000での帰省ドライブは約460キロほど。
ラッシュ時期を外したのと深夜出発が正解だったようで、ほぼ渋滞とは無縁の行き帰りでした。このくらいの長距離ドライブはもうお手の物、がっしりと補強されたボディと心地良い排気音でストレスフリーでした。ただひとつ挙げるとすればやはりサスペンション周りは手をいれる必要があるのかな。8万キロを超えた純正サスは大きく不満こそないものの、路面の起伏に沿って前後の不安定な揺れが止まりません。去年は補強、排気系をほぼ目標まで引き上げたので、今年は大物の予感です。。

早朝に起きて久しぶりの箱根まで一走り、キレイな朝焼けと富士山を見ることができました。それにしても暖冬とはいったもの、山頂の雪も目に見えて少ないですね。

今年もS2000との生活を楽しんでいきたいです、願わくば無事故で。。。

濃色は難しい

洗車して翌日には雨、またドロドロになりました、、
やっぱりこの色はキレイに維持するのが難しいですね。
しまいには鳥のフンをくらう始末、もう踏んだり蹴ったりです。

ということで明日はまた洗車です。
気づいたらナンバー灯も切れてるし、もう。

オイル交換と洗車、休日

四国ドライブの翌日の今日、ついうっかり忘れていたエンジンオイル交換をしました。
気づいたら前回交換から約6,000キロの走行。交換時期は人により色々あるみたいですけど、だいたいいつも5,000キロを目安にしてます。交換したのが体感できるのはこれくらいかな、と。感覚でいうとエンジンが何となくダルくなってくるのもこれくらい。なので今回はちょっと遅かったですね。

オイルはいつのもエネオス、サスティナ。今回は粘度を変えて0W-50に。ロードスターでも使用していたのと同じものです。これも好みがあるとは思いますけど、価格と交換後のフィーリング、エンジン静粛性等々のバランスがいいと思ってます。上を見たら色々あるけれど、ひとまずこれが基準となってます。全国のエネオスで交換できるし。

交換後はやはり快調、回り方が軽くなりスイスイ加速します。こまめなメンテンナンスは大事ですね。
リフトアップ時に気になっていたマウント類も確認しましたが、大きなダメージはなさそうでした。キレイなものです。

その足で洗車、一ヶ月程洗ってなかったのと長距離移動の汚れでひどいことになってました。近所の洗車場は水洗いのみで600円、一時停止中も残時間は減っていくというスパルタンな仕様なので一気に洗い上げます。

さっぱりしたS2000、次はどこに行こうかな。

四国までドライブ

転勤以来久しぶりの長距離ドライブに行ってきました。前日夜まで行こうか行くまいか悩んで眠ったのですが、案の定目覚ましでは起きず。目が覚めると９時過ぎ、外は快晴（曇りのち雨の予報だったのに、、）。後悔とともに遅い出発です。

淡路島までは一時間ちょっと、越えれば四国はもうすぐそこ。気軽に行けることに驚きますね。 淡路島PAで小休止後、鳴門と越えて上陸しました。

なにしろ初めての土地、どこに行こうか検討もつきません。とりあえず、高速をのんびり進みます。降りたのは引田出口、まぁどこでも良かったんですけど、タイミングです。
国道277号（だったかな）のワインディング風の道を楽しみ、西へ西へ。

軽に行く手を阻まれながらも楽しく走れました。片側一車線の道がほとんどで、一度ハマるとなかなか抜け出せず。

途中で見つけた航空公園にも寄ってみたり。排気口すごいな、、、

平日で趣味車はやっぱり少なかったですが、明石でS660を発見。すぐに行っちゃいましたけど。このクルマ、リアのデザインがやっぱりかっこいい。

レポートにもならない内容ですけど、久しぶりで良い気分転換になりました。
S2000は相変わらず絶好調です。