濃色は難しい

洗車して翌日には雨、またドロドロになりました、、
やっぱりこの色はキレイに維持するのが難しいですね。
しまいには鳥のフンをくらう始末、もう踏んだり蹴ったりです。

ということで明日はまた洗車です。
気づいたらナンバー灯も切れてるし、もう。

オイル交換と洗車、休日

四国ドライブの翌日の今日、ついうっかり忘れていたエンジンオイル交換をしました。
気づいたら前回交換から約6,000キロの走行。交換時期は人により色々あるみたいですけど、だいたいいつも5,000キロを目安にしてます。交換したのが体感できるのはこれくらいかな、と。感覚でいうとエンジンが何となくダルくなってくるのもこれくらい。なので今回はちょっと遅かったですね。

オイルはいつのもエネオス、サスティナ。今回は粘度を変えて0W-50に。ロードスターでも使用していたのと同じものです。これも好みがあるとは思いますけど、価格と交換後のフィーリング、エンジン静粛性等々のバランスがいいと思ってます。上を見たら色々あるけれど、ひとまずこれが基準となってます。全国のエネオスで交換できるし。

交換後はやはり快調、回り方が軽くなりスイスイ加速します。こまめなメンテンナンスは大事ですね。
リフトアップ時に気になっていたマウント類も確認しましたが、大きなダメージはなさそうでした。キレイなものです。

その足で洗車、一ヶ月程洗ってなかったのと長距離移動の汚れでひどいことになってました。近所の洗車場は水洗いのみで600円、一時停止中も残時間は減っていくというスパルタンな仕様なので一気に洗い上げます。

さっぱりしたS2000、次はどこに行こうかな。

四国までドライブ

転勤以来久しぶりの長距離ドライブに行ってきました。前日夜まで行こうか行くまいか悩んで眠ったのですが、案の定目覚ましでは起きず。目が覚めると９時過ぎ、外は快晴（曇りのち雨の予報だったのに、、）。後悔とともに遅い出発です。

淡路島までは一時間ちょっと、越えれば四国はもうすぐそこ。気軽に行けることに驚きますね。 淡路島PAで小休止後、鳴門と越えて上陸しました。

なにしろ初めての土地、どこに行こうか検討もつきません。とりあえず、高速をのんびり進みます。降りたのは引田出口、まぁどこでも良かったんですけど、タイミングです。
国道277号（だったかな）のワインディング風の道を楽しみ、西へ西へ。

軽に行く手を阻まれながらも楽しく走れました。片側一車線の道がほとんどで、一度ハマるとなかなか抜け出せず。

途中で見つけた航空公園にも寄ってみたり。排気口すごいな、、、

平日で趣味車はやっぱり少なかったですが、明石でS660を発見。すぐに行っちゃいましたけど。このクルマ、リアのデザインがやっぱりかっこいい。

レポートにもならない内容ですけど、久しぶりで良い気分転換になりました。
S2000は相変わらず絶好調です。

S2000の現在

■エクステリア
・ASM I.S.Design フロントエアロバンパー04
・モデューロ　トランクスポイラー
・ホイールその他純正

■インテリア
・ASM本革ハンドブレーキグリップ
・ASM本革シフトブーツ
・KAROシザル　ネイビー（ASM仕様）
・RECARO RS-G Ruby（運転席）
・RECARO SR-7 ASM Special （助手席）
・ASM ショルダカバー（旧）各席装着
・carrozzeria DEH-970
・無限　カーボンシフトノブ

■吸排気
・ASM エグゾーストマニホールド07
・ASMビッグスロットル
・ASMスロットルスペーサー
・I.S.Design サイレンサーキット2

■ECU
・G.T. WORKS GENROM

■駆動
クラッチその他全て純正

■ブレーキ
・ZONE 88B（前後）
・DIXCEL FPローター（前後）
・ASM強化ブレーキペダル

■サスペンション
・純正サスペンション

■補強系
・ASMフロントタワーバーGT
・ASMフロントロアアームバーGT
・ASMリアタワーバーGT
・ASMリアロアアームバーGT-S
・ASMレダーバーGT
・ASMフロア補強バー

■油脂類
■エンジンオイル:ENEOS SUSTINA 0W-50
■ミッションオイル:Castrol Syntrans 75W-90
■ブレーキフルードその他純正

進化は止まらず

前回の排気系でめでたく終わりを迎えたと思った大改修ですが、最後まで続きがありました。

１４日のASMフェア当日、仕事が思ったより早く切り上がったのでこれは神戸に行ける、、、。迷わず直行しました。

当日は生憎の雨で時間も遅かったのでお客さんはまばら、ナイトセールのメガホンだけが異様に盛り上がる店内を抜けて奥で開催中のASMフェアを訪ねました。
スタッフの方々にもご挨拶、手土産もなくすいません。今回のチューニング内容についてあれこれ話を。いつものように机にポロポロ置かれたパーツ類を見てると、アレ？完売とアナウンスのあった本革ハンドブレーキを見つけてしまいました。聞けば最後のひとつを神戸に持ってきていたそうで、シフトブーツと質感を合わせるならこれがいいですよと。
もう仕方ないのでお願いします、ついでにサクシードの強化ブレーキペダルも購入、取り付けました。完全に感覚がおかしくなってる、、、

そんなこんなで最後はサクラム宇野社長からキャップとTシャツも購入して今回のSAフェアは幕を閉じました。総額は恐ろしくて考えないようにしてますが、工賃無料やキャッシュバック、ポイントを使って通常よりはかなりお得な買い物をさせて頂きました。
考えたら購入したASMパーツはほとんどフェア特典を使ってますね、すいません。

数日間でまた激変したS2000に乗って、本格的なウインターシーズン前にどこか遠出をしたいものです。