2015年4月30日木曜日

ロングドライブの印象と新しいレンズ


ちょうど用事があったので、都内に出ました。
新幹線でもよかったのですが、せっかくタイヤも履き替えたので仕事終わりにクルマで出発しました。

高速道での安定性はちょっと驚きでした。今まででは高速でのフラつきや継ぎ目を乗り越えた時のショックが大きく、ロードスターでの長距離ドライブはどちらかと言えば億劫だったのですが、ミシュランでは特にストレスにならなかったです。
KONIのハイブリットダンパーの持ち味がようやく出てきた印象です。(購入したの1年以上前なのに)
やっぱりハイグリップラジアルだと脚が負けてたのかなと。
ソフトなセッティングとタイヤの性格がとても相性良いと思います、とてもフラットな乗り味。
拷問に近かった横羽線の継ぎ目を克服した時には感動すら覚えました。

時間ができたので、以前から考えていたレンズを見にカメラ屋に。
購入したのはM.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8
新品の在庫がなかったので中古にしました。価格も割りと安かったので。

写真は新しいレンズで撮影した写真です。
ここまで変わるとは…、次の休みはいつもの山に持ち込んで使ってみようと思います。
また楽しみが増えました。


2015年4月25日土曜日

雪解け、開通


去年毎週のように通ったワインディングの冬季閉鎖がようやく解除になりました。
GW期間中は混雑が予想されるので、5月中頃に行ってみようと思います。

せっかくだからカメラのレンズも新しくしたいけれど、予算が。。。
今年は夏にロードスターの車検を控えているのです。

※写真は別の場所です。

2015年4月23日木曜日

パイロットスポーツ3追記


履き替えたばかりのタイヤですが、200キロほど走って印象が少し変わりました。

少しがっかりだったステアリングレスポンスですが、切り始めの反応は遅いです。
でも舵角が決まったあとの安定感が気に入りました。
国産ハイグリップがスパッと鋭く切れるのに対して、ミシュランは切ったあとの曲がっていく感覚がとても気持ちいい。

走ってタイヤの圧着が安定してきたのか、それとも単に慣れただけなのか。
とにかく今までと違った魅力のあるタイヤです。

高速道はまだ走っていないので、来週にでも試しを兼ねて遠出しようと思います。

休日#2 お参り


連休だったのでドライブ、お参りに出掛けました。
日の出を展望台から見るつもりが寝坊して早朝6時に出発、もうしっかり日は出ていました。




タイヤを変えてからワインディングはもっと楽しくなりました。
途中何度か軽トラックに行く手を阻まれながらも4気筒が頑張って唸りをあげます。







早朝でも参拝の方を何名か見かけました。
入り口から約2キロ歩いてようやく着いた神社、帰りに気づくとしっかり徒歩30分の看板が。見逃してました。

雪解け水の川を何度か渡ったのでクルマはドロドロ。
ちょうどいい洗車日和でした。

2015年4月22日水曜日

休日 タイヤ交換とドライブ


一週間ぶりの休日だったのでようやく夏タイヤへ履き替えました。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ3、ディレッツアと悩んだけど前まで履いていたし、評判のミシュランを試したかったので銘柄変更です。

スタッドレスからの履き替えなので直接比較は難しいですが、「腰の据わったタイヤ」という印象です。乗り心地もよく、国産ハイグリップに比べればノイズも少なめ。
ステアリングにも素直に応えてくれます。(素直だけどシャープじゃない)

オールラウンダーで特に文句もないけれど、ディレッツアやポテンザのクイックなレスポンスを懐かしく感じるのも事実。

タイヤくらいもっと尖った選択をしてもいいと思いました。

慣らしも兼ねていつもの山道を1往復。
昼間なのでのんびり流した程度ですが、やっとオープンエアーが気持ち良い季節になりました。

※走行距離90,700キロ

2015年4月4日土曜日

BRUTUS "Car Life"


2012年12月号のバックナンバー、部屋の整理中に出てきたので久しぶりに開きました。

やっぱり空冷ポルシェに憧れたり、グランドツーリング的なクルマが欲しくなったり。
休日の夢想を膨らませてくれるのでした。