県境へ 〜EF100mm F2.8 macro IS USM〜

7時頃起床すると外は雨、またかと落ち込みましたがお昼前にはみるみる雲が切れ青空が覗き始めました。

このタイミングで向かったのは以前も訪れた県境のドライブロード。

前回は深夜だったこともあり、有料道路には入れませんでした。
ということで今回はリベンジ＆数カ月ぶりのワインディングドライブです。

持ちだしたのはEF 100mm F2.8L IS USMの一本のみ。
50mmはコストパフォーマンスという点では文句無し。

でもやはり、Lレンズには一歩譲ります。

曇り空途切れず

休日ですがまたまた生憎の曇り空。

ということのなので、家でウダウダと時間を過ごしてしまいます。

S2000にも乗る気にもなれず、、、
明日少しでも晴れ間が見えれば出かけようと思いますが、どうでしょう。

先日長野で菜の花を見に訪れた場所にいたヤギさんです。

行ってみたら菜の花は収穫が終わって一本もないわ、写真に写っている紐が実は電気柵で
感電しかけるわでした。

夏が待ち遠しいです。

梅雨模様

今日も一日中雨模様。
この時期はなかなか出かけられないですね。

無印週間の割引があったので、クッションソファーを買いました。
まぁ柔らかいんですが、床に座ったり寝転ぶ習慣がない身には違和感が、、

ちゃんとしたソファーを探すことにします。

レンズ計画など

今日も仕事帰りにヨドバシに寄ってレンズを物色してきました。

あれから色々と調べていたのですが、CANONはサードパーティ製のレンズも評判の高いものが多く悩みますね。

悩むうちが一番楽しいということで、現在の候補たちを書いておこうと思います。

単焦点レンズ
・A 35mmF1.4 DG HSM（シグマ）
・A 50mmF1.4 DG HSM（シグマ）

ズームレンズ
・A 24-105mm F4 DG OS HSM（シグマ）
・AF28-300mm F3.5-6.3 XR Di VC（タムロン）
・EF24-70mm F2.8L USM（以下キャノン）
・EF17-40mm F4L USM
・EF70-200mm F4L IS USM

ざっと挙げましたが、これがレビューと実物確認（データももらってきました）した候補です。

単焦点は純正以上と評判のシグマのArtシリーズから２本。

どちらも店内試写だけでもハッとする出来でした。価格も純正比で相当お値打ち。
ネックはリセールバリューと重量かな。

ズームは標準から望遠までピックアップしてみました。

何かと便利な標準ズームはやはり必要です。
まずシグマは価格と性能のバランスが良い、105mmまでカバーしてくれるのは便利。

タムロンはなんといっても300mmまでの焦点距離、値段も優しい。
つけっぱなしで活躍しそうです、レビューと実写ともに性能はもう一歩欲しいところ。

純正は旧型が候補、現行は２０万弱なのでちょっと見送り。

広角と望遠は純正の２本にほぼ決まり。
どちらも中古価格がこなれて買いやすく、写りも納得できそうでした。

欲を言えばズーム系は2.8から揃えたいけど、重量と価格差でアウト。

久しぶりにオリンパスE-M1を触ってみましたが、軽さに驚きました。
慣れとは怖いですね。

さてさて、どうしようかな。

梅雨入り

梅雨入りが発表され、出かけにくい天気が続いてますね。

今日もせっかくの休日なのですが外は生憎の曇り空。

溜まっていた家事を片付けてダラダラと過ごしてしまいそうな予感です。

久々の洗車（雨予報）

午後から雨予報、でもあまりに泥だらけのS2000に見かねて洗車してきました。

ちょっと晴れ間が覗いた間に手早く洗ってピカピカに。

自分で洗車するのは久しぶりです。

顔を近づけて見てみるとフロントバンパーは飛び石で傷だらけだし、
ボンネットのウォッシャー液染みがとれません、、

一回磨きをかけたいところですが、しばらくは我慢ですね。

内装もキレイにして、車庫に格納です。

バッテリートラブル #4

整備工場から連絡があり、バッテリー交換と各部清掃が済んだので引き取ってきました。

最初のバッテリー上がりの原因は以前不明ですが、とりあえず新品バッテリーに交換して様子を見ます。
これで持ってくれるといいのですが。

引取の際に色々話をさせて頂きましたが、クラッチがそろそろマズイのとエンジン始動時にセルからジャダー音が出ているとのことでした。

オルタネーターと合わせて近々リフレッシュが必要になりそうです。
やはり年式なりの整備は出てきますね。

エンジンが元気なのがせめてもの救いかな。

久しぶりに乗ったS2000はやっぱり最高でした、軽に慣れてしまった身にはなおさら。

車のない休暇

クルマの無い休暇は電車で長野へ向かいました。到着してからはレンタカー移動です。

借りたのはホンダのN-WGN。壊滅的なシートとハンドルポジションさえどうにかなれば軽でも十分に用は足りるななんて。

だって600キロ走ってガソリン代3,000円ちょっとですよ。

バッテリートラブル #3

入庫先より連絡があり、エンジン停止時の電流に大きな問題はないので完全放電したバッテリーの充電容量が原因とのことでした。

それじゃあ最初のバッテリー上がりはどうして起こったのかわかりません。
とりあえずトランクランプが怪しいので端子を引っこ抜いて使うことにしました。

一番納得いく可能性としてはオルタネーター不具合⇒充電量不足⇒停止時の暗電流で放電、なのですが、、、

本当ならオルタネーターも交換して万全といきたいところですが、リビルド品が予想より高く一旦見送り。
バッテリーを新品に交換して様子を見てみます。この流れだとやっぱりオルタが、、、なんてことになりそうで怖いな。

先送りの処置ですが、どうなることやら。

バス乗車

S2000を入庫した帰りは久々にバスに乗って帰りました。
天気はいい日の空いたバスはのどかで、昔の休日を思い出させますね。

バッテリートラブル #2

ということで、ロードサービスに連絡⇒S2000再始動となったので入庫してきました。

話を聞くとやはりオルタネーターが疑わしいのと以前から調子の悪かったトランク電灯のつきっぱなしの可能性もあるとのこと。どちらにしろ完全放電したバッテリーはやはり交換だそうです。まだ１年も使ってないのに、、。

せっかくなのでベルト類の交換も合わせて見積もりをお願いしてきました。予想では５万以内だそうですが、どうなるかな。走行距離相応のメンテナンスだと思うことにしました。夏のドライブシーズンを安心して走るための出費です。あぁ、、

出かけられずに暇になったので、自宅の片付けを。
圧縮袋で秋冬の洋服や布団類をぺちゃんこに。最近初めて買ったのですが、これが面白くって家の物がどんどん真空パックされていきます。おかげで昨夜はタオルケットのみで震えながら眠る羽目に。

せっかくの好天に恵まれた休日でしたが、もう夕方にさしかかっています。

バッテリートラブル #1

今日は休日だったので朝から琵琶湖方面に写真撮影に行こうと家を出たのですが、S2000がリモコンに反応せず、、、またかぁと思いましたがバッテリー上がってました。

前回の充電から約一週間、かなり乗り回してある程度は充電できたと思っていたのですが。この短期間での再発はやはりおかしい。

今から整備工場に電話して入庫させます。
オルタネーターが怪しいですが、どうなのかな。

乗りたい時に乗れないのはやはりストレスですね。

レンズ再考

フルサイズ機を導入し、写真撮影を楽しんでいますがパターンとして今度はレンズが欲しくなってきています。
あぁ、何度このパターンを繰り返すのか、、

現在使用している２本は両方共単焦点。コストパフォーマンスと性能は十分満足しているのですが、やはり風景や様々な場面に対応できるズームレンズは魅力です。付け替える手間も省けるし。

考えているのは17-40と24-70の純正広角、標準ズームです。もちろん中古で。
やはり一定の購入層がいるので、中古相場もかなり安定していることがわかりました、逆に言うとどこで買っても値段に大差ない、、クルマのパーツとはちょっと違いますね。オークションでも大手中古ショップでも変わらない感じです。 さて、どうしたものか。
できれば夏の休暇までには手に入れたいものですが、先立つものもなく、、